Compresorul cu șurub cu injecție de ulei de la Atlas adoptă un nou tip de rotor și este combinat cu un motor eficient. Este robust, durabil și eficient. În comparație cu transmisia prin curea, transmisia prin angrenaj are o eficiență mai mare și o fiabilitate mai mare și este mai ușor de întreținut. Suntem un producător și furnizor profesionist de compresoare de aer în China. Bine ați venit să consultați și să cumpărați.
Motoare și rotoare durabile și eficiente
·GA11-26 adoptă un nou rotor și un motor de înaltă eficiență IE2/IE3, care este durabil și eficient.
· Compresorul cu șurub cu injectare de ulei este mai eficient decât transmisia prin curea
· Fiabilitate ridicată a transmisiei angrenajului și întreținere mai simplă
Sistem de supraveghere nou și îmbunătățit
·Noul controler cu ecran glisant Elektronikon® cu algoritm inteligent încorporat pentru a optimiza presiunea sistemului și a reduce consumul total de energie
·Pornire și oprire de la distanță, alarmă de eroare, memento de întreținere
·Monitorizare de la distanță SMARTLINK încorporată, stăpânește starea în timp real a sistemului
·Protecție încorporată a secvenței fazelor pentru a evita pierderile accidentale cauzate de rotația inversă a motorului
Separator ulei-gaz de înaltă tehnologie
·Noul design vertical al separatorului de ulei și gaz reduce reziduurile de ulei și evită contaminarea cu ulei
· Designul corect al volumului separatorului de ulei și gaz reduce pierderile de aer comprimat în timpul încărcării și descărcării
Soluții integrate de aer comprimat
·Ventilator de răcire independent, răcitor de înaltă eficiență și uscător încorporat cu presiune de 5℃ punct de rouă pentru a evita mai bine condensul și coroziunea conductelor în rețeaua de conducte
·Uscătorul încorporat adoptă o supapă de scurgere electronică fără pierderi pentru a evita pierderile de aer comprimat
· Filtrul opțional poate reduce conținutul de ulei al aerului comprimat la <0,01 ppm, ușor de instalat
·Model FF cu uscător încorporat, plug and play, evitați problemele de instalare
· Compresorul cu șurub injectat cu ulei ocupă o suprafață mică, ușor de instalat și transportat
Motor și sistem de antrenare eficient
· Compresorul cu șurub cu injectare de ulei utilizează trenul de transmisie central Atlas Copco și cutia de viteze eficientă pentru o fiabilitate foarte ridicată
· Echipat cu motor eficient IE3/IE4, motor cu lubrifiere cu grăsime pe viață, reduce problemele ulterioare
· Nou upgrade, volumul de evacuare FAD a crescut cu 6,9% în medie, consumul de energie SER a scăzut cu 3,3% în medie
Soluții complete de aer comprimat
·Uscătorul încorporat adoptă un schimbător de căldură în contracurent, un separator de apă încorporat și poate regla uscătorul în funcție de sarcina compresorului de aer.
· Ventilatoarele de răcire independente, răcitoarele de înaltă eficiență și uscătoarele încorporate cu presiunea punctului de rouă de 3 ° C evită mai bine condensul și coroziunea conductelor în rețeaua de conducte
·Separatorul de apă din aftercooler poate elimina practic apa. Vine standard cu o supapă de scurgere electronică pentru a realiza drenajul automat și a reduce pierderile de aer comprimat.
·Opțiune de furnizare a filtrelor care pot reduce conținutul de ulei al aerului comprimat la <0,01 ppm, nou design de viață mai lungă a dulapului de comandă electric
· Răcirea forțată a dulapului de control electric pentru a reduce și mai mult temperatura din dulap, îmbunătățind astfel durata de viață a componentelor electronice
Ventilator inovator
· Compresor cu șurub cu injectare de ulei noua inovație tehnică, reduce consumul de energie al ventilatorului, controlează eficient zgomotul, nou sistem de monitorizare a ecranului tactil îmbunătățit
· Noul ecran tactil Elektronikon® cu algoritmi inteligenți încorporați pentru a optimiza presiunea sistemului și a reduce consumul total de energie
·Pornire și oprire de la distanță, ieșire de alarmă, plan de întreținere, diagnoza rețelei
·Monitorizare de la distanță SMARTLINK încorporată, stăpânește starea în timp real a sistemului
· Protecție încorporată a secvenței fazelor pentru a evita rotația inversă a motorului
·Opțiune de a controla mai multe mașini (2, 4, 6)