Achiziționarea unui compresor cu injecție cu ulei de motor cu eficiență IE4 premium de la furnizorul din China DECHUAN ajută la reducerea consumului de energie industrială. Echipat cu un motor de eficiență IE4 ultra-premium și un ansamblu cu transmisie directă, optimizează conversia puterii pentru a maximiza producția volumetrică și a reduce facturile lunare de utilități.
Pentru operațiuni continue care necesită o fiabilitate neînduplecată, cumpărarea unui compresor profesional cu injecție cu ulei de motor China IE4 Efficiency de la DECHUAN oferă o soluție mecanică ideală. Proiectat cu materiale permanente cu permeabilitate magnetică ridicată, motorul IE4 funcționează cu emisii termice semnificativ mai mici decât alternativele standard, crescând debitele din fabrică (FAD) cu o medie de 6,9%, menținând în același timp cerințele dumneavoastră specifice de energie scăzute.
1. Ansamblu cu transmisie directă a angrenajului: Îndepărtează sarcinile de tensiune și pierderile de putere comune pentru configurațiile curelei, oferind o eficiență de transmisie de 99%.
2. Răcire forțată a cabinetului de comandă: Dispune de canalizare independentă a aerului pentru a scădea temperatura ambientală în jurul releelor electrice critice, dublându-le durata de funcționare.
3. Capăt de aer de înaltă performanță: Profilul specializat al rotorului cu șurub oferă spațiu liber strâns, prevenind alunecarea returului de aer intern.
Într-o fabrică tipică cu sarcini ridicate, peste 80% din costul total de viață al unui compresor de aer provine din electricitatea pe care o consumă, mai degrabă decât din prețul său inițial de achiziție. Funcționarea cu motoare IE2 sau standard IE3 de nivel scăzut înseamnă că instalația dumneavoastră pierde mii de dolari în fiecare an din cauza pierderilor interne de cupru, rezistenței la vânt și disipării căldurii.
Compresorul nostru specializat cu injecție cu ulei de motor cu eficiență IE4 rezolvă această problemă costisitoare. Integrarea unui motor ultra-premium IE4 înseamnă că unitatea convertește energia electrică în forță mecanică cu pierderi minime. Deoarece motorul rămâne mult mai rece în timpul funcționării, degradarea grăsimii lagărelor este încetinită drastic, ceea ce elimină practic arderile obișnuite ale înfășurării și defecțiunile neașteptate ale rulmenților care opresc liniile instalației.
Integrarea tehnologiei de motor ultra-premium permite compresorului cu injecție cu ulei de motor IE4 Efficiency să mențină eficiența maximă chiar și la sarcini parțiale, reducând semnificativ costurile totale de operare.
| Model | Presiune maximă de lucru bar(e) | Presiune maximă de lucru psi | Debit FAD l/s | FAD Debit m³/min | FAD Flow cfm | Puterea motorului kW | Puterea motorului CP | Nivel de zgomot dB(A) | Greutate Standard kg | Greutate Standard lbs | Greutate Performanță maximă kg | Greutate Performanță maximă lbs | Dimensiune priză |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| GA18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| GA18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| GA18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
Parametrii de performanță al unității testați în conformitate cu ISO 1217, Ed.3, Anexa C-1996 Nivelul de zgomot este conform cu ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Condiții de testare de referință:
· Presiune absolută de intrare: 1 bar
· Temperatura de admisie a aerului: 20°C Punct de rouă sub presiune al uscătorului încorporat pentru GA 11-26: 5°C
Debitul FAD măsurat la presiuni de funcționare mai mici:
· Modele de 7,5 bari testate la 7 bari
· Modele de 8,5 bari testate la 8 bari
· Modele de 10,5 bari testate la 10 bari
· Modele cu 13 bari testate la 12,5 bari
| Model | Presiune maximă de lucru - bar standard (e) | Presiune maximă de lucru-Standard psig | Presiune maximă de lucru-performanță maximă bar(e) | Presiune maximă de lucru-performanță maximă psig | Debit FAD l/s | FAD Debit m³/min | FAD Flow cfm | Puterea motorului kW | Puterea motorului CP | Nivel de zgomot dB(A) | Greutate Standard kg | Greutate Performanță maximă kg | Dimensiune priză |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
Parametrii de performanță al unității testați în conformitate cu ISO 1217, Ed.3, Anexa C-1996 Nivelul de zgomot este conform cu ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Condiții de testare de referință:
· Presiune absolută de intrare: 1 bar
· Temperatura de admisie a aerului: 20°C Punct de rouă sub presiune al uscătorului încorporat pentru GA 11*-30: 2°C ~ 3°C
Debitul FAD măsurat la presiuni de funcționare mai mici:
· Modele de 7,5 bari testate la 7 bari
· Modele de 8,5 bari testate la 8 bari
· Modele de 10,5 bari testate la 10 bari
· Modele cu 13 bari testate la 12,5 bari
În mediile grele de producție de feronerie și oțel, praful metalic în aer și condițiile termice ridicate uzează rapid motoarele standard ale compresoarelor. Un mare producător de feronerie din Zhejiang și-a înlocuit vechile setări acționate de curea cu trei dintre unitățile noastre de compresoare cu injecție de ulei de motor cu eficiență IE4 pentru a-și funcționa presele de ștanțare grele continue.
Rezultatele au fost imediate. Uzina a înregistrat o reducere medie a cerințelor energetice specifice (SER) de 3,3%. În plus, datorită carcasei cu clasificare IP55 și rulmenților motorului lubrifiați cu grăsime pe viață, aceste mașini au înregistrat peste 8.000 de ore de funcționare continuă fără a necesita o singură oprire manuală a lubrifierii, economisind ore de muncă programată de întreținere.
R: Clasificarea IP55 înseamnă că cadrul motorului este complet protejat împotriva pătrunderii nocive a prafului și a stropilor de apă la presiune joasă din orice direcție, împiedicând sedimentarea nisipului conductiv pe înfășurările interne.
R: Spre deosebire de curelele care necesită înlocuire la fiecare câteva mii de ore, sistemul nostru de transmisie cu cuplare directă a angrenajului este proiectat pentru a se potrivi cu întreaga durată de viață operațională a capului de aer al compresorului, necesitând doar schimbări regulate de lichid lubrifiant pentru angrenaje.
R: Compresorul cu injecție cu ulei de motor cu eficiență IE4 utilizează materiale superioare pentru rotor și sloturi optimizate pentru stator. Acest aspect minimizează rezistența magnetică a miezului și reduce pierderile de disipare termică cu aproximativ 15-20% în comparație cu unitățile IE3, asigurând că puterea maximă ajunge direct la elementul șurub.