Compresor de aer fără ulei din seria Zr răcit cu apă

Achiziționarea directă de la producătorii specializați din China de compresoare de aer fără ulei răcite cu apă din seria Zr este cea mai eficientă metodă de a moderniza instalațiile de procesare grele. Seria ZR de la DECHUAN integrează un separator de umiditate proiectat labirint care izolează eficient condensul din sistemul de aer comprimat, menținând rețelele de conducte din aval uscate și curate.

Inginerie de management termic și schimb de căldură

Compresia aerului generează în mod natural căldură intensă. Dacă nu este gestionată corespunzător, această căldură duce la scăderea densității aerului și la creșterea tensiunii pe componente. Compresorul de aer abordează acest lucru cu un sistem integrat de răcire lichid-aer:

• Pachete de tuburi din oțel inoxidabil sudate prin robot: Schimbătoarele de căldură au o construcție premium din oțel inoxidabil pentru a preveni coroziunea internă. Sudarea robotizată asigură căi complet fără scurgeri între conductele de apă de răcire și aer comprimat.

• Aripioare de răcire în formă de stea din aluminiu: tuburile interne sunt învelite în aripioare în formă de stea de înaltă densitate, crescând zona de contact termic efectiv cu 40% pentru un transfer rapid de căldură.

• Separator de condensare a umezelii labirint: Pe măsură ce aerul se răcește rapid în interiorul schimbătorului de căldură ZR, umiditatea este împinsă printr-un traseu labirint sinuos, separând picăturile de apă condensată fără a provoca o cădere de presiune în linie.

Depășirea pierderii de eficiență termică în climă caldă

Compresoarele răcite cu aer suferă adesea de derating termic și opriri automate la supra-temperatură atunci când temperaturile ambientale de vară depășesc 40°C. Acest lucru obligă fabricile să încetinească producția sau să investească în aer condiționat extern scump pentru camerele lor de compresoare.

Compresorul de aer fără ulei din seria Zr răcit cu apă ocolește complet limitele de aer ambiental:

• Înveliș complet de apă: Canalele de apă de mare viteză învăluie etapele de compresie, eliminând căldura direct din carcasa rotorului.

• Răcitoare sudate robotizate: fasciculele de tuburi din oțel inoxidabil cu aripioare stea din aluminiu maximizează suprafața de contact termic fără riscul de fracturi interne ale sudurii.

• Separarea umidității în labirint: Captează până la 99% din vaporii de apă condensați direct după etapa de răcire, prevenind transferul de apă lichidă.

Măsuri de performanță tehnică

Condițiile de referință de performanță pentru unitate au fost măsurate conform Anexei C, ediția a 4-a (2009) a ISO 1217:

· Umiditate relativa: 0%

· Presiune absolută de intrare: 1 bar

· Temperatura de intrare: 20°C Rata de descărcare (FAD) a fost măsurată la următoarele presiuni de lucru:

Tip de viteză constantă:

·  -7,5 bar tip: 7 bar

· -8,6 bar tip: 7 bar

· Tip -10 bar: 9 bar

tip VSD:

· -8,6 bar tip: 7 bar

· -10,4 bar tip: 9 bar

· (2) Nivelul ponderat al presiunii sonore a emisiilor de clasa A al stației de lucru (LpWSAd). Măsurată conform ISO 2151:2004 (folosind metoda de scanare a intensității sunetului 150 9614/2). Factorul de corecție nou adăugat este o valoare complet incertă (KpAd), conformă cu codul de testare.

· (3) Greutatea este doar pentru referință; greutatea efectivă furnizată va prevala.

ZR/ZT 110-160 (FF) STD

Conform ISO 1217 Anexa C, Ediția a 4-a (2009), condițiile de referință ale performanței unității sunt următoarele:

· Umiditate relativa: 0%

· Presiune absolută de intrare: 1 bar

· Temperatura de intrare: 20°C

Deplasarea FAD este măsurată la următoarele presiuni de funcționare:

Modele cu viteza constanta:

-Modele 7,5 bar: 7 bar

-Modele 8,6 bar: 7 bar

-Modele 10 bar: 9 bar

Modele VSD:

-Modele 8,6 bar: 7 bar

-Modele 10,4 bar: 9 bar

(2) Nivelul de presiune acustică de emisie ponderată de clasa A al stației de lucru (LpWSAd). Măsurată conform ISO 2151:2004 (metoda de scanare a intensității sunetului ISO 9614/2). Factorul de corecție nou adăugat KpAd este incert, respectând codul de testare.

(3) V1=380V, V2=400V.

(4) Greutatea este doar pentru referință; greutatea reală va prevala.

ZR/ZT 200-275 (FF)

- Umiditate relativa: 0%

- Presiune absolută de intrare: 1 bar

-Temperatura de intrare: 20°℃

Rata de descărcare (FAD) a fost măsurată la următoarele presiuni de funcționare

Tip de viteză constantă:

-7,5 bar tip: 7 bar

-8,6 bar tip: 7 bar

-Tip 10 bar: 9 bar

tip VSD:

-8,6 bar tip: 7 bar

-10,4 bar tip: 9 bar

(2) Nivelul de presiune acustică de emisie ponderată de clasa A al stației de lucru (LpWSAd).

Măsurat conform ISO 2151:2004 (folosind 150 9614/2 (metoda de scanare a intensității sunetului).

Factorul de corecție nou adăugat este o valoare complet incertă (KpAd), conformă cu codul de testare.

(3) Greutatea este doar pentru referință; greutatea efectivă furnizată va prevala.

ZR 300-750

Condițiile de referință de performanță pentru unitate au fost măsurate conform Anexei C, ediția a 4-a (2009) a ISO 1217:

· Umiditate relativa: 0%

· Presiune absolută de intrare: 1 bar

· Temperatura de intrare: 20°C Rata de descărcare (FAD) a fost măsurată la următoarele presiuni de lucru:

Tip de viteză constantă:

·  -7,5 bar tip: 7 bar

· -8,6 bar tip: 7 bar

· Tip -10 bar: 9 bar

tip VSD:

· -8,6 bar tip: 7 bar

· -10,4 bar tip: 9 bar

· (2) Nivelul ponderat al presiunii sonore a emisiilor de clasa A al stației de lucru (LpWSAd). Măsurată conform ISO 2151:2004 (folosind metoda de scanare a intensității sunetului 150 9614/2). Factorul de corecție nou adăugat este o valoare complet incertă (KpAd), conformă cu codul de testare.

· (3) Greutatea este doar pentru referință; greutatea efectivă furnizată va prevala.

ZR 200X-400X

Condițiile de referință de performanță pentru unitate au fost măsurate conform Anexei C, ediția a 4-a (2009) a ISO 1217:

· Umiditate relativa: 0%

· Presiune absolută de intrare: 1 bar

· Temperatura de intrare: 20°C Rata de descărcare (FAD) a fost măsurată la următoarele presiuni de lucru:

Tip de viteză constantă:

·  -7,5 bar tip: 7 bar

· -8,6 bar tip: 7 bar

· Tip -10 bar: 9 bar

tip VSD:

· -8,6 bar tip: 7 bar

· -10,4 bar tip: 9 bar

· (2) Nivelul ponderat al presiunii sonore a emisiilor de clasa A al stației de lucru (LpWSAd). Măsurată conform ISO 2151:2004 (folosind metoda de scanare a intensității sunetului 150 9614/2). Factorul de corecție nou adăugat este o valoare complet incertă (KpAd), conformă cu codul de testare.

· (3) Greutatea este doar pentru referință; greutatea efectivă furnizată va prevala.

Ambalare pentru export și flux logistic sigur

• Protecție interioară anticorozivă: aplicarea intensă a inhibitorilor de coroziune a vaporilor pe toate punctele de conectare metalice externe înainte de etanșare.

• Etanșare cu barieră de vid: Întregul șasiu este închis într-o barieră groasă de folie sigilată în vid pentru a bloca umiditatea marine în timpul tranzitelor mari pe ocean.

• Derapante structurale ranforsate: Compresorul de aer fără ulei din seria Zr răcit cu apă este montat pe canale structurale groase și rezistente, permițând operatorilor locali de macara să ridice și să poziționeze în siguranță sistemul greu.

Potențial de recuperare a căldurii reziduale

Sistemul de apă în buclă închisă al produsului este configurat pentru integrare directă cu modernizările DECHUAN de recuperare a căldurii reziduale. În loc să irosească energia termică în turnurile de răcire, căldura extrasă poate încălzi apa de alimentare a cazanului sau poate genera apă caldă menajeră până la 90°C, oferind economii gratuite de energie pentru instalația dumneavoastră.

Întrebări frecvente operaționale

Î: Care sunt cerințele de calitate a apei pentru bucla de răcire a compresoarelor de aer fără ulei din seria Zr răcită cu apă?

R: Pentru a preveni depunerile minerale și murdărirea tuburilor, vă recomandăm apă de răcire industrială tratată sau o buclă de apă distilată cu circuit închis, cu un nivel de pH neutru și concentrații scăzute de carbonat de calciu.

Î: Cum reduce supapa mecanică de încărcare/descărcare riscurile de defectare ale compresorului?

R: Deoarece supapa este blocată mecanic, nu se bazează pe liniile pilot pneumatice sensibile sau pe aerul extern al instrumentului. Acest lucru elimină punctele de defecțiune comune găsite în configurațiile complexe ale solenoidului electronic.

Î: De ce este designul separatorului de apă labirint mai fiabil decât capcanele ciclonice mecanice tradiționale?

R: Capcanele ciclonice se bazează în totalitate pe viteze mari ale aerului pentru a arunca apa spre exterior, ceea ce înseamnă că eficiența lor de separare scade drastic atunci când compresorul își reduce debitul. Configurația labirint forțează aerul prin schimbări constante de direcție, asigurând pierderea constantă a umidității pe întregul spectru de capacitate de 4,2 - 148,5 m³/min.